無單放貨主要是指承運(yùn)人或者其代理人等在沒有收回正本提單的情況下，依照提單上記載的收貨人或通知人憑借副本提單或提單復(fù)印件加保函放行貨物。所以在外貿(mào)交易中要警惕“無單放貨”，降低海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于“無單放貨”的哪些事需要我們注意呢？

　　關(guān)于無單放貨的理解

　　無單提貨不僅包含憑副本提單+保函放貨，還包含記名提單下無單放貨，指示提單下無單放貨等。

　　在南美許多國(guó)家，如巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等，都允許無單放貨。在這些國(guó)家，都對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)施單方面放貨政策。都是由海關(guān)來決定是否放貨給收貨人。船東對(duì)正本提單的操控被限制。

　　還有一些國(guó)家比如在美國(guó)、加拿大、英國(guó)等國(guó)家，對(duì)記名提單副本提貨是允許的。這也就意味著，如果沒有能夠及時(shí)收回貨款，即使出口企業(yè)掌握正本提單在手也是無濟(jì)于事的，不能夠保證能夠收款。

　　無單放貨”如何預(yù)防？

　　1、無論客戶新老、無論公司大小，都要做自己認(rèn)為的收款方式。盡量使用CIF的貿(mào)易條款，盡可能避免FOB，做到貨權(quán)掌握在手中；

　　2、盡可能出具船公司正本提單，避免海運(yùn)單、貨代提單而衍生的無單放貨；

　　3、了解常見實(shí)行無單放貨的國(guó)家,警惕出口至這些國(guó)家的貨物，必須要在貨款收全后才發(fā)提單掃描件，避免無單放貨陷阱。

　　4、遇到客戶指定的貨代聯(lián)系出運(yùn)事宜時(shí)，應(yīng)做到以下五點(diǎn)：

　?。?）事先了解對(duì)方資質(zhì)與行業(yè)信譽(yù)，避免與不良貨代合作。

　?。?）與指定貨代簽訂正式的運(yùn)輸合同。

　　（3）傳真托單給指定貨代后，叫其在托單上蓋上公章回傳并寄正本。

　?。?）保留好一切與貨代往來的資料文件。

　?。?）報(bào)關(guān)時(shí)要如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值，有些客人會(huì)讓出貨方少申報(bào)貨物價(jià)值。這是不妥的，一旦出現(xiàn)無單放貨，國(guó)家海事法院是以申報(bào)的海關(guān)報(bào)單價(jià)值為準(zhǔn)，不以與客戶的形式發(fā)票為準(zhǔn)。

　　5、貨物出運(yùn)后，及時(shí)向指定貨代索要正本提單，如是整柜，要船公司的正本提單。同時(shí)，及時(shí)向指定貨代索要正本的費(fèi)用發(fā)票。

　　6、貨出運(yùn)后，及時(shí)跟蹤貨物狀況，在i跟蹤網(wǎng)站只需輸入集裝箱號(hào)或提單號(hào)即可查詢，不要因?yàn)楣ぷ髅Χ韬龈欂浳铩?/p>

　　7、得到提單傳真件后，及時(shí)通知客戶匯余款。 要以公司的名義發(fā)正式的公文，多次催要無結(jié)果后，告知將安排退運(yùn)，同時(shí)告訴客戶，中國(guó)海關(guān)會(huì)把其列入黑名單，影響他今后從中國(guó)進(jìn)口所有產(chǎn)品。

　　“無單放貨”發(fā)生后，怎么辦？

　　根據(jù)i跟蹤網(wǎng)站或船公司網(wǎng)站可以查詢到貨物的具體動(dòng)態(tài)。如果出現(xiàn)貨物已被提走的情況，而MBL還在收貨人手中，那可以參照以下2點(diǎn)措施：

　　1、貨代第一時(shí)間和發(fā)貨人取得聯(lián)系并告知。同時(shí)讓律師給指定貨代發(fā)律師函，告知貨物已被收貨人提走，要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)賠償發(fā)貨人損失；

　　2、如指定貨代在限定的時(shí)間未作賠償，把原來與指定貨代一切來往傳真記錄及正本費(fèi)用發(fā)票準(zhǔn)備好，找專門打海事方面的律師，準(zhǔn)備起訴指定貨代。